Se vendieron 12 mil motos en 2025, pero los sueldos siguen congelados y las patentes cada vez más caras
El mercado de motovehículos cerró el 2025 con números positivos en la Argentina, pero en Formosa el balance vuelve a dejar una sensación conocida: movimiento moderado, bajo volumen y un contexto provincial que no acompaña.
Según estimaciones del sector, en la provincia se comercializaron entre 10.000 y 12.000 motos en todo el año, una cifra que la mantiene entre las jurisdicciones con menor nivel de patentamientos.
📊 En 2025 se patentaron 654.531 motovehículos en Argentina. Un año que confirmó un mercado sólido, con marcas líderes consolidadas y fuerte presencia de producción nacional. #Patentamientos2025 #Motovehículos #IndustriaArgentina #Movilidad pic.twitter.com/PoZXpoUmLo
— CADECOM Argentina (@CADECOM_MOTOS) January 2, 2026
Así lo explicó Freddy Vera, comerciante local e integrante de la Cámara Argentina de Motos (Cadecom), en declaraciones radiales. A nivel nacional, el mercado alcanzó unas 650.000 unidades vendidas, muy cerca del récord histórico de 2016. Sin embargo, ese impulso no se replicó con la misma fuerza en provincias como Formosa.
El propio Vera marcó una de las principales contradicciones del escenario actual: los precios de las motos se mantienen prácticamente congelados desde hace más de seis meses, pero los salarios también.
“La moto no aumenta, pero el sueldo tampoco. Así es muy difícil crecer”, señaló, anticipando un 2026 cargado de incertidumbre para el consumo.
En Formosa, los patentamientos mensuales rondan entre 900 y 1.000 unidades, un número bajo si se lo compara con otras provincias.
Aunque la moto sigue siendo una alternativa clave frente al encarecimiento de autos y otros bienes durables, el mercado local avanza a un ritmo lento, condicionado por la falta de poder adquisitivo y un contexto económico provincial poco favorable.
También se observa un cambio claro en las preferencias de los compradores. La Honda Wave continúa siendo un modelo de referencia, pero su precio —muy superior al de otras opciones— empujó la demanda hacia marcas más económicas como Gilera, Keller, Motomel, Corven y Zanella.
En ese escenario, la Gilera Smash 110 se consolidó como una de las motos más vendidas del año.
Otro punto crítico señalado por el empresario fue la presión impositiva. “El esfuerzo lo hacen el comerciante y el consumidor, pero la carga tributaria sigue siendo altísima”, advirtió, con especial preocupación por la posibilidad de nuevos impuestos provinciales que terminen asfixiando aún más al sector.
Por último, Vera puso expectativas en eventuales medidas nacionales que apunten a volcar ahorros al consumo. Consideró que una mayor circulación de dinero podría reactivar rubros clave en Formosa, como motos, autos e inmuebles.
“En este contexto de sequía comercial, poner plata en el mercado puede ser determinante para que las PyMEs sobrevivan”, concluyó.
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